Las dos láminas protegen igual frente a la gravilla y los arañazos. La diferencia está en el aspecto final del coche.
PPF brillo: protección que no se ve
El PPF transparente brillo mantiene el aspecto original de una pintura brillante y le da más profundidad. Es la opción más habitual. Ejemplos: NAR Premium H190, MAXPROTECT Gloss, Hard y Universal.
PPF mate: protege y cambia el acabado
Un PPF mate convierte una pintura brillo en mate y, a la vez, la protege. Frente a pintar el coche en mate tiene una ventaja clara: se puede retirar y la pintura original queda intacta. Ejemplos: NAR Premium M190 y MAXPROTECT Matte.
Satinado: el punto intermedio
El satinado, como NAR Premium SM190, deja un leve brillo tipo seda. Queda especialmente elegante en colores claros.
Si el coche ya es mate de fábrica
Las pinturas mate de fábrica no se pueden pulir. Un PPF mate las protege sin cambiar su aspecto y evita reparaciones caras por un simple arañazo.
Cómo elegir
- Quieres que no se note: brillo.
- Quieres cambiar el aspecto sin pintar: mate o satinado.
- El coche ya es mate: mate.
La diferencia entre mate y satinado se ve mejor al sol. Pide una muestra A4 gratuita y compáralas sobre el coche.
PPF mate y satinado · PPF brillo
En brillo recomendamos MAXPROTECT Universal y en mate MAXPROTECT Matte: buena relación calidad-precio y muestra A4 gratuita para decidir.
Productos de esta guía
- NAR Premium M190 – Lámina PPF mate, 190 µm, 152 cm
- NAR Premium SM190 – Lámina PPF satinada, 152 cm
- NAR Premium H190 – Lámina PPF transparente brillo, 190 µm, 152 cm
- Categoría: PPF mate y satinado
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